高電流の 400A スイッチが送信されると、次の 3 つの負荷が閉じられます。次の 3 つの負荷が一緒になってはいけません。その後、400A スイッチは負荷とスイッチで呼び出されます。16A スイッチアークは品質の問題であるため、回路ブレーカーを選択するときは、アークがゼロの短絡回路ブレーカーを選択するように努めます。
遮断器は、故障線を自動的に遮断できる保護スイッチの一種で、モーターの通常負荷電流、動作電流、過負荷電流のオン/オフに使用でき、短絡電流のオン/オフにも使用できます。また、通常の状況では、スマート電気遮断器の回路のオン/オフやモーターの起動/停止の制御にも使用できます。
遮断器は、動作値が調整可能で、過負荷と保護の両方の機能があり、取り付けが簡単で、遮断能力が強く、特に故障電流を遮断した後は、一般的に部品を交換する必要がないため、非常に広く使用されています。かつては自動スイッチと呼ばれ、通常の回路をオン、伝送、および遮断する機能を指し、指定された異常な回路条件（短絡など）でも接続され、指定された条件に従って一定時間と遮断電流を伝送し、オン/オフ操作を実行し、配電回路、モーター、またはその他の電気機器で保護の役割を果たす機械式スイッチ電気機器の一種です。つまり、回路に過負荷、短絡、または低電圧などのインテリジェントな遮断器条件がある場合、自動的にスイッチング機器の回路を遮断できます。
DC整流回路の過電流保護、DC整流回路の過電流保護は、一般的にAC側ヒューズまたは回路ブレーカー保護方式の使用を考慮し、整流回路、負荷、DC側動作電流に応じて、AC回路ブレーカーの定格電流、定格電圧、遮断容量を選択します。 さらに、バッテリーパックのDC電源の過電流保護。 2つ目は、回路ブレーカーの動作電圧を選択することです。 回路ブレーカーの動作電圧は、バッテリーの放電電圧（DC回路の供給電圧とも見なされます）に応じて決定できます。 回路ブレーカーの定格動作電圧は、バッテリーパックの放電電圧よりも高くなります。
DC遮断器には、安全な操作に影響を与える欠陥はありません。遮断器の遮断容量がバスの短絡電流以下の場合は、遮断器と操作（操作）機構の間に金属の仕切りまたは壁の絶縁が必要です。可能な場合は、遠隔操作を実行し、再閉路装置を無効にする必要があります。
回路ブレーカーの位置インジケータは、インジケータ信号とメーターの表示と一致している必要があります。
遮断器を閉じる前に、リレー保護を確認し、規定に従って作動させる必要があります。ゲートを開く前に、負荷の配置を考慮する必要があります。
一般的に、手動の機械式回路ブレーカーの使用は許可されていません。
油圧機構が異常圧力信号を発した場合、バネエネルギー蓄積機構の動作は禁止され、エネルギー蓄積信号が発せられた場合、閉鎖動作は禁止されます。
遮断器のトリップ回数がメンテナンスサイクルに近づいたら、再閉路装置を解除する必要があります。
操作中、制御スイッチは戻りが速すぎてはならず、赤と緑の信号灯が発せられるまで待ってから手を離してください。そうしないと、開閉コイルが短時間通電されて動かなくなるのを回避できます。電磁機構は戻りが遅すぎてはならず、補助スイッチが誤動作して閉鎖コイルが焼損するのを防止できます。
DC遮断器を閉じた後、3相がオンになっており、自動装置が規定通りに設定されていることを確認する必要があります。
